GTFSデータ整備・公開が進むにつれて課題と感じる点

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March 09, 24

スライド概要

2024年3月2日(土)に開催された「公共交通オープンデータ最前線2024」(会場:東京大学工学部2号館(本郷キャンパス))の「データ流通・標準化」テーマ内での発表資料です。

・公式ウェブサイトURL
https://gtfs2024.peatix.com/

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青森県八戸市を拠点として、主にPHPでウェブプログラマーしています。 20年以上Mac使っています♪ ○主な運営ウェブサイト ・バス停検索 http://buste.in ・バス時刻検索(GTFS-JPデータ利用) http://bustime.jp 路線バスのGTFS-JP(標準的なバス情報フォーマット)データを広める活動もしています。

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各ページのテキスト
1.

公共交通オープンデータ最前線2024 GTFSデータ整備・公開が進むにつれて 課題と感じる点 2024年3⽉2⽇ バス停検索、バス時刻検索運営 ⽇本バス情報協会 正会員 ⻘い森ウェブ⼯房 代表 福⽥ 匡彦 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ 1 2024/3/2

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福⽥の⾃⼰紹介 ・⻘森県⼋⼾市在住(四⼗代) ・東京で8年間ほど会社員ウェブプログラマー ・主な職歴 2000年 横浜市の開発会社へ⼊社(未経験) 3ヶ⽉後に雑誌「◯◯ウォーカー」ウェブサイト運営会社へ常駐 (この頃にPerlのCGIを使い始める。本郷勤務もあり) ・2004年 ゲーム会社「元気」へ転職 (この頃にPHPやMySQLを使い始める) ・2008年 地元⼋⼾市へUターンし、⻘い森ウェブ⼯房を開業 ・2011年6⽉から全国対応「バス停検索」サービスを運営中 URL: https://buste.in/ 〜このあたりからバスが趣味から仕事になり始める〜 ・標準的なバス情報フォーマット(GTFS-JP)を広める活動へ参加する 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ 2 2024/3/2

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運営サービス1 全国のバス停を探せる「バス停検索」 地図から全国のバス停を探せる無料サービス ※2011年6⽉公開(⼗数年運営) 正確度の低い従来バス停データを補完するため、GTFSデータ も合わせて地図上へ表⽰等で活⽤しています。 URL: https://buste.in/ バス停検索 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ 3 検索 2024/3/2

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運営サービス2 全国のバス停時刻を探せる「バス時刻検索」 全国のバス停や駅、電⾞停留所の時刻表を探せる無料 サービス ※2022年9⽉に公開 「バス停検索」を補完する形で、GTFS オープンデータ等を活⽤した、時刻情報に 特化したサービスです。 URL: https://bustime.jp/ 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ 4 2024/3/2

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「バス時刻検索」の オープンデータ時刻表公開状況 約640 バス時刻検索で公開 768 全国のオープンデータ件数 ※オープンデータ全件数は「公共交通オープンデータ⼀覧」で有効期限内のデータ数 を参考(2024/02/26確認) これ以外に条件付き公開データ約30個でも時刻公開中です。 ・公共交通オープンデータ⼀覧 (GTFS) URL: https://tshimada291.sakura.ne.jp/transport/gtfs-list.html 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ 5 2024/3/2

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GTFSデータ整備・公開が 進む中で課題と感じる点 多数のGTFSデータを取扱っている中で、今後の課 題ではと感じる点があります。 前提 * 多数のGTFSを利⽤する想定 (数個のデータ利⽤なら影響無い点もあり) * ⾃分以外のGTFS利⽤者にも影響ありそうな点を想 定 * DB(データベース)へ取込む⽅式に特有の点もあり 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ 6 2024/3/2

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毎朝 更新版を公開するデータ が毎年増えている 毎朝4時台に、当⽇有効開始データ28個が公 開され、通常は朝5時までに各データが出揃 います。 (岡⼭や熊本等のリオス社(両備システムズ)配 信と都営バスGTFS) * 公開から始発便出発までの時間が短い… * 該当データが毎年増えています 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ 7 2024/3/2

8.

そろそろGTFSの品質向上に 注⼒すべきでは無いか︖ GTFSの全国網羅率も⾼まり、 もっと品質チェックに重点を置 く段階ではと感じます。 しかし、データ数が増えるにつ れ、有志によるデータ品質 チェックは追い付かないと感じ ます。 →外部機関によるチェックや品 質格付けが欲しいです。 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ ・関連ポスト https://twitter.com/Sujiya_System/status/1754637161000018269 8 2024/3/2

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GTFS-RTの仕様がバラバラな件 GTFS-RT(リアルタイム)内の多く は任意項⽬なため、各データ毎の 収録項⽬は、実際にデータを⾒て みなければ不明です。 →どこかでまとめて公開されてい るとありがたい。 ・関連ポスト https://twitter.com/kohei_ota/status/1762075759303401492 →データの誤差や情報反映遅延の 傾向などは、⼀般利⽤者にはわか りづらく、外部機関による品質格 付けが必要と感じます。 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ 9 2024/3/2

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GTFS-RT取込みが 追いつかない懸念 【DBへ取り込む⽅式の場合】 GTFS-RTデータは、1分以内 (理想は30秒以 内︖)毎に取得し、DBへ取り込めると良いが、 公開されているGTFS-RTを全て対象にすると、 最近は処理に1分以上かかります… →DBへ取り込まない⽅式の導⼊が必要 (公開データがここまで増えた事によるた め、うれしい流れではあるのですが) 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ 10 2024/3/2

11.

ひっそり公開しているGTFS問題 広域の配信プラットフォーム(GTFSデータリ ポジトリやODPT、各都道府県のオープン データカタログ等)での公開が浸透する中、 ⾃治体ウェブサイトのみでGTFSを新規公開 もまだあり、その存在ヘ気付かれず、使われ づらくもったい無いと感じます。 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ 11 2024/3/2

12.

⾃治体サイト内でGTFSに関し 1ヶ所にしか書いていない GTFSを公開しても、「バス路線詳細ページ」か 「オープンデータ配信ページ」いずれかにしか関連 情報が無い事例は多くあり、せっかく公開したGTFS が⽬に触れられづらくてもったい無い状況。 バラバラに掲載だと、地域の様々なオープンデータ を探している⽅には届きづらくなるため。 →各関連ページへ、GTFSの存在とその配信サイトへ のリンク掲載が広まるとうれしい 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ 12 2024/3/2

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複数サイトでGTFS配信すると ⼀部は更新しきれない問題 都道府県や市区町村のオープンデータカタロ グサイト、GTFSデータリポジトリ等の複数 サイトで配信するデータが増え、⽬に触れる 機会が増えて良いものの、いずれかで最新版 配信ができていない事例がよくある → GTFSデータリポジトリでファイル実体を 配信し、他のカタログサイトにはリポジトリ へのダウンロードリンク掲載で対応すれば良 い 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ 13 2024/3/2

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【愚痴】特に4/1や10/1は 早朝のデータ取込みが厳しい… ⼀年のうち、特に4/1や10/1は即反映する べき更新版が多数あり、早朝のデータ取り込 みがさらに厳しくなります… (毎⽉1⽇は他の⽇より適⽤開始データ多し) →出来れば、ダイヤ改正当⽇の深夜0〜1時頃 までに公開して欲しい さらに、⾃治体CMSの切替が春に多く、多数 のリンク切れへ対応が⾯倒です。 (昨⽇3/1も発⽣を確認) 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ 14 2024/3/2

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ご清聴ありがとうございました * ⻘い森ウェブ⼯房 代表 福⽥匡彦 * ご質問やお問い合わせは下記へ URL: https://8nohe.info/work/ 旧Twitter @8nohe 2024年3⽉2⽇ 青い森ウェブ工房 https://8nohe.info/work/ 15 2024/3/2