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title: WiSAS資料2025_11 自動車工業会
tags:  #wisas  
author: [株式会社スプライン・ネットワーク](https://www.docswell.com/user/spline-network)
site: [Docswell](https://www.docswell.com/)
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description: WiSAS資料2025_11 自動車工業会 by 株式会社スプライン・ネットワーク
published: November 05, 25
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Wi-Fi領域へのアプローチ／自動車工業会ガイドライン１
★自工会/部工会サイバーセキュリティガイドライン Ⅴ.2.３
＜2025年9月発表資料・・自工会/部工会・サイバーセキュリティガイドライン V2.３＞
https://www.jama.or.jp/operation/it/cyb_sec/docs/cyb_sec_guideline_V02_03.pdf
◆増加している製造業の情報漏洩を受け、国土交通省はサイバーセキュリティ認証制度により業界として
統一したサイバーセキュリティ対応を求め、経済産業省からはサプライチェーンのセキュリティレベル
向上に向け、業界標準のガイドライン作成が要求されました。サプライチェーン企業各社に求められる
自動車産業固有のサイバーセキュリティリスク
を考慮し、向こう3年の対策フレームワークや
業界共通の自己評価基準を明示し、自動車産業
全体のサイバ ーセキュリティ対策レベルアップ
を目的としてガイドラインを作成されています。
また企業の規模によらずに利用できる必要最低
限実施すべき項目、そしてレベルアップ項目を
追加し21項目の要求事項と153項目の達成条件
を記述しています。
◆ガイドラインでは、
・レベル１：最低限実施すべき項目
・レベル２：標準的に目指すべき項目
・レベル３：到達点として目指すべき項目
の3レベルに分かれています。
Wi-Fi領域に関係する項目はほぼレベル2、
つまり「標準的に目指すべきレベル」と
なっています。
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Wi-Fi領域へのアプローチ：自動車工業会ガイドラン２
No.
Lv
達成条件の抜粋
WiSASコメント
8
1
業務で利用する情報機器の利用ルールを規定し、周知し
ている
✓ 個人所有のBYODが野良となり、シャ
ドーITの温床になっている
5３
2
アクセスログは安全に保管しアクセス制御の状態で管理
✓ アクセスログはクラウドに保存している
64
2
スマートデバイスへのアプリケーションの無断インス
トールを制限し、定期的にインストール状況を確認
✓ 野良(私物）のスマートデバイスは無防
備、Wi-Fi Directのガードが必要
79
1
業務で利用する情報機器の自社ネットワ ークへの接続
ルールを定めている
✓ Wi-Fi接続の通信制御＝WiSASはエリア
内のWi-Fiデバイス／通信をすべて監視
80
3
許可された機器以外は社内ネットワークに接続できない
よう、システムで制限し ている
✓ 許可されたデバイスのみに通信許可
81
3
内部情報漏洩対策として、複数ログを組み合わせて、異
常行動を自動検知できる仕組みを導入している
✓ フルマネージドで自動管理
90
2
不正侵入や不審行動を監視している
91
2
社内への持込みルールを明確にし、運用している
93
2
持込み/持出しルールの意識を高める対策を講じている
102
2
管理部署がスマートデバイスに対して、機密管理上必要
な設定を行っている
✓ 多くの企業で、野良デバイス、Wi-Fi
Directに対しては無防備
112
2
端末と無線LANアクセスポイントの間の通信を暗号化
✓ WiSASは、暗号レベルも監視
142
2
通信内容を常時監視し、不正アクセスや不正侵入をリア
ルタイムで検知/遮断および通知する仕組みを導入
✓ 重要：Wi-Fi領域の通信が課題
143
2
インシデント発生時調査のために必要なログを取得
145
2
ログを分析し、サイバー攻撃を検知する仕組みを導入
✓ シャドーIT、野良Wi-Fiの管理可能
✓ ルールはあっても、シャドーIT、野良
Wi-Fiに関しては完全に守られていない
✓ Wi-Fiデバイス管理／デバイス間通信の
正否を24H365Dリアルタイム監視し、
リアルタイム検知／遮断／通知機能に加
え、Wi-Fi通信ログもクラウドに保存 1
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