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title: 第3回 車と充電器が「握手」するまで
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author: [hogehoge](https://www.docswell.com/user/Mr_hoge)
site: [Docswell](https://www.docswell.com/)
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description: 電気自動車の急速充電で使われている「電力線通信」を、予備知識ゼロから学べる資料です。全5回シリーズの第3回。  充電器が並んだ駐車場で、自分の1台をどうやって選ぶのか（SLAC）。そして、電気が流れ出すまでの手順を扱います。  全15ページ。全ページに発表者ノート（読み上げ原稿）を入れてあるので、この分野が専門でない方でも進行できます。授業・社内勉強会・セミナーで、そのままお使いください。  ■ シリーズ全5回のまとめと、編集できる .pptx 原本 https://ev-plc-materials.pages.dev/  ■ ライセンス CC BY 4.0（クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際） 改変も再配布も、営利・非営利も自由です。出典だけ書いてください。  出典表記： 『EVの充電通信 学習資料』／ Mr.hoge ／ CC BY 4.0
published: August 31, 26
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E Vの通信 やさしい 入門
3
全5回
第3回
車と充電器が「握手」するまで
SLAC と、つながったあとの手順
所要 30分 ／ 予備知識は要りません。専門用語はその場で説明します。
第3回 車と充電器が「握手」するまで
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この講座の全体図
3
全5回で、EVの充電通信をひととおり分かるようにします。今日は「第3回」です
1
2
3
4
5
EVの充電で、車と充電器は何を話しているのか
なぜ「線に信号を重ねる」ことになったのか
1本の線に、2つの信号が乗るしくみ
周波数のはなしと HomePlug Green PHY
車と充電器が「握手」するまで
SLAC と、つながったあとの手順
済
済
今回
通信チップと、そのまわりの回路
PLC-IC の中身と、部品ひとつずつの役割
ソフトの作り・現場の落とし穴・これから
実装、トラブル、そして次の規格
第3回 車と充電器が「握手」するまで
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今日のゴール
3
前回のおさらいから始めます
前回のおさらい
✓
2つの信号が混ざらないのは、速さがまるで違うか
今日ここまで分かれば OK
1
ら
隣の充電器と間違えない理由が分かる
「信号がいちばん強く届く相手が本命」という、物理を使った解き方を理解する
✓
通信は「5% の合図」から始まる
2
✓
つながるまでの手順を追える
SLAC という名前の、6ステップの手続きを大まかに説明できる
使っている方式は Green PHY。速さより確実さを
選んでいる
3
つながった後は普通のネットだと知る
Wi-Fi でホームページを見るのと、ほぼ同じしくみが動いていると分かる
第3回 車と充電器が「握手」するまで
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3
困ったこと：どれが「自分の相手」か分からない
充電器がずらりと並んでいる場所を思い浮かべてください
電気の信号は、少し漏れる
1号機
2号機
3号機
ケーブルは電波を完全に閉じ込められません。隣の充電器
の信号も、弱いながら届いてしまいます。
名前を聞いても解決しない
「3号機です」と名乗ってもらっても、自分が挿している
のが何号機か、車の側は知りようがありません。
自分の車
実線＝ケーブルで実際につながっている
点線＝漏れて届いてしまう信号
人には見えているのに
車には、3台ぜんぶの声が聞こえている。
しかも、どれもきちんと会話できてしまう。ここで相手を間違えると、隣の車の充電を勝
手に始めてしまいます。
第3回 車と充電器が「握手」するまで
人間なら、自分がどの充電器にケーブルを挿したか見れば
分かります。でも機械にはその「目」がありません。
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解き方：いちばん大きく聞こえる相手が本命
3
名前ではなく「声の大きさ」で相手を決める、という発想です
たとえると
隣の部屋から聞こえてくる声と、目の前にいる人の声。内容は同じでも、目の前の人のほうが大きく聞こえます。
電気の信号も同じで、実際にケーブルでつながっている相手からの信号がいちばん強く届きます。
1
まず「声の大きさ」を測る
2
いちばん強かった相手を選ぶ
3
ふたりだけの合言葉を交わす
車が測定用の信号を送り、それぞれの充電
報告を見比べて、いちばん強く届いていた
選んだ相手と合言葉（暗号のカギ）を交換
器が「これくらいの強さで届きました」と
充電器を「本命」と決める。それが物理的
し、その2台だけの閉じた通信路を作る。他
報告する。
につながっている相手。
の充電器は入れない。
この一連の手続きに付いている名前が SLAC（スラック）です。今日いちばんの用語です。
第3回 車と充電器が「握手」するまで
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SLAC の手順（前半）
3
ケーブルを挿してから、測定用の信号を送るまで
1
充電器が「5% の合図」を出す
「測定用の音」とは
前回やった、点滅の割合を 5% にするあれです。「うちは細かい相談ができますよ」という宣
言。車はこれを見つけて、通信を始める準備をします。
中身に意味はありません。
「もしもし、聞こえますか」と同じで、どれ
くらいの強さで届くかを測るためだけの信号
です。
車が「どなたかいますか」と呼びかける
2
重ねた信号のほうで、周囲に向かって呼びかけます。相手を特定していないので、届いた範囲
英語の資料では sound（サウンド）と書かれ
ています。
の充電器がすべて反応します。ここでは何台返事が来ても構いません。
ここまでは全員に聞こえている
車が「測定用の音」を10回送る
3
1〜3 の段階では、まだ相手を絞っていません。
近くの充電器はぜんぶ、この車の呼びかけを聞
いています。
声の大きさを測ってもらうための、決まった形の信号を送ります。1回だと誤差が出るので、
規格で10回と決まっています。受け取った充電器は、それぞれ強さを測ります。
第3回 車と充電器が「握手」するまで
絞り込みは、次のページの後半で行われます。
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SLAC の手順（後半）
3
測った結果を持ち寄って、相手を1台に決めます
4
各充電器が「これくらいの強さでした」と報告
ここまでで、所要時間は
10回ぶんの平均を計算して、車に返します。数字は「どれくらい弱まったか」という形で表さ
れます（次のページで説明）。
1秒 以下
車が、いちばん強かった1台を選ぶ
5
報告を見比べて「あなたが本命です」と宣言します。ケーブルで直接つながっている相手が選
6つの手順は、ぜんぶ合わせても1秒かかりま
せん。人がケーブルを挿して手を離すまでの
あいだに、静かに終わっています。
ばれるはずです。
たとえると
合言葉を受け取り、2台だけの通信路ができる
6
全体としては、暗い部屋で握手する相手を、
声の大きさだけで探し当てるようなもの。見
選ばれた充電器が、暗号のカギとネットワークの名前を車に渡します。ここから先のやり取り
は、この2台だけのものになります。
第3回 車と充電器が「握手」するまで
つけたら、名前を教え合って会話を始めます
。
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3
「どれくらい弱まったか」で測る
強さそのものではなく、弱まりぐあいを数字にします。これを減衰（げんすい）といいます
たとえると
単位は dB（デシベル）
声を出しながら壁の向こうに行くと、だんだん小さく聞こえます。
「もとの大きさから、どれだけ小さくなったか」を数字にしたものが
音の大きさでも使われる単位です。ここでは「どれくらい弱まったか」を表
しています。数字が大きいほど弱まっている、と覚えてください。
減衰です。数字が小さいほど、近い（＝よく届いている）ことになり
ます。
この数字は、あとで役に立つ
実はこの数字、部品の不具合を見つけるのにも使えます。いつもと違う値が
報告される数字のイメージ
2号機
1号機
小さい数字
大きい数字
3号機
出ていたら、コネクタの接触や、はんだ付けを疑う手がかりになります。
ケーブルで直接つながっている
弱すぎても、強すぎても困る
漏れて届いただけ
漏れて届いただけ
大きい数字
→ 数字がいちばん小さい 2号機 が選ばれる
第3回 車と充電器が「握手」するまで
弱すぎるとつながりません。逆に強すぎると、隣の充電器にもはっきり届い
てしまい、選び間違える危険が出ます。ちょうどよい強さに調整する部品が
必要になります。
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3
つながった後は、家の Wi-Fi と同じ世界
ここから先に、EV 特有の難しい作法はほとんどありません
1
2
3
4
5
住所を決める
呼びかけて見つける
電話をつなぐ
暗号をかける
言葉づかいを合わせ
る
お互いに、その場かぎりの
「充電器さん、どこですか
住所が分かったので、しっ
第三者に読まれないように
「どの規格のバージョンで
住所（IP アドレス）を自
」と呼びかけ、相手が「こ
かりした通信路を開きます
、通信全体に鍵をかけます
話しますか」を最初に決め
動で作ります。ルータも設
こです」と住所を返します
。落ちないように順番も保
。ネットショッピングと同
ます。ここが合わないと会
定も要りません。
。
証されます。
じしくみです。
話が成立しません。
この5つは、パソコンを Wi-Fi につないでホームページを見るときにも、まったく同じことが起きています。EV のために新しく作られたものではな
く、インターネットのしくみをそのまま持ってきているだけです。
※ 専門用語では、順に IPv6 リンクローカルアドレス／SDP／TCP／TLS／SupportedAppProtocol と呼ばれます。名前は覚えなくて構いません。
第3回 車と充電器が「握手」するまで
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そして、充電が始まるまで
3
会話が通じるようになってから、実際に電気が流れ出すまでの流れです
1
あいさつ
「これから充電の相談を始めます」
4
条件のすり合わせ
2
メニューの確認
「どんなサービスがありますか」「認証は要
りますか」
5
安全確認
3
本人確認・支払い
「どなたですか」「どこに請求しますか」
6
電圧合わせ
「最大何ボルト出せますか」「うちの電池は
電気が漏れていないかを、実際に電圧をかけ
充電器の出力を、車の電池の電圧にそっと合
この範囲です」
て検査する
わせる
7
充電開始
8
調整のくり返し
「流してください」──ここでようやく電気
「今は 120 アンペアください」を、1秒に数
が流れ出す
回くり返す
9
終了処理
電流を止め、安全を確認し、通信を閉じる
色を付けた5〜7が、次のページの話です。
第3回 車と充電器が「握手」するまで
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3
「挿してもすぐ流れない」のは、なぜか
待たされている時間の正体は、通信の遅さではありません
① 安全確認（数秒）
② 電圧合わせ（数秒）
電気が漏れていないかを確かめる工程です
充電器の出力電圧を、車の電池の電圧にぴ
。実際に高い電圧をかけて、想定どおりの
ったり合わせる工程です。
値になるかを測ります。
電圧が違うまま一気につなぐと、大きな電
物理的な検査なので、どうしても数秒かか
流が流れて危険なので、そっと近づけてい
ります。
きます。
③ ここでやっと流れ始める
上の2つが終わって、はじめて「流してくだ
さい」の指示が出ます。
つまり待ち時間の大半は、通信ではなく安
全のための手続きです。
たとえると
飛行機が滑走路に出てから離陸するまで、けっこう待たされますよね。あれと同じで、点検の手順を飛ばすわけにいかないからです。
通信を速くしても、この待ち時間は縮まりません。ここは覚えておくと、原因の切り分けに役立ちます。
第3回 車と充電器が「握手」するまで
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3
時間には、細かい決まりがある
「何秒以内に返事をすること」が規格で決められています
代表的な決まり
なぜ決めてあるのか
・充電器は、5% の合図を出したあと 20〜50 秒 のあいだ、車からの
決めておかないと、片方がいつまでも待ち続けてしまいます。何秒で見切り
呼びかけを待つ
をつけるかを世界共通にしておくことで、どのメーカーの車とどのメーカー
の充電器でもかみ合います。
・会話が始まったあとは、ひとつの手順に対して 60 秒 以内に返事をす
る
・返事がなければ、やり直すか、そこで打ち切る
勝手に短くしてはいけない
「うちの車は速いから」と独自に短くすると、自社の試験機では動くのに、
よその充電器では動かない、という一番やっかいな不具合になります。
覚えておきたいこと
この手の時間の決まりは、規格書の版によって値が変わることがあります。実
際の開発では、必ず最新の規格書で確認する、というのが鉄則です。
ここでは「細かく決められている」という事実だけ押さえてください。
第3回 車と充電器が「握手」するまで
逆に、遅すぎても切られる
たとえば車の中の処理が重くて返事が60秒を超えると、会話ごと打ち切られ
ます。重い処理は後回しにして、返事だけ先にする作りが必要です。
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3
今日の言葉、ひとことで
この回で出てきた言葉を、ひとことで言うと
SLAC（スラック）
減衰（げんすい）
合言葉（暗号のカギ）
並んでいる充電器の中から「自分が挿してい
信号がどれくらい弱まったかを表す数字。単
選ばれた1台と車だけが持つ鍵。これを交換す
る1台」を決める手続き。信号の強さを測って
位は dB（デシベル）。数字が小さいほど、よ
ることで、他の充電器が入ってこられない通
選ぶ。今日いちばんの用語。
く届いている。
信路ができる。
安全確認・電圧合わせ
タイムアウト
言葉づかいの合意
電気を流す前に必ず行う2つの工程。物理的な
「何秒以内に返事をすること」という決まり
どの規格のバージョンで話すかを最初に決め
検査なので数秒かかる。待ち時間の主な正体
。守らないと会話が打ち切られる。勝手に短
ること。ここが合わないと、そもそも会話に
。
くしてはいけない。
ならない。
第3回 車と充電器が「握手」するまで
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今日のまとめ
3
持ち帰ってほしいのは、この3つだけです
1
2
相手は「声の大きさ」で決める
次回 ─ 第4回
並んでいる充電器の中から、信号がいちばん強く届く1台を選ぶ。この手続きが SLAC
。1秒もかからず終わる。
通信チップと、そのまわりの回路
つながった後は、普通のインターネット
住所を決め、相手を見つけ、通信路を開き、暗号をかける。Wi-Fi でホームページを見
るのと同じしくみ。
ここまでは「何が起きているか」の話でした。次
回は「それを実際にやっている部品」を見ます。
手のひらに載る小さなチップ1個と、そのまわりの
数個の部品。それぞれが何のためにあるのかを、
ひとつずつ確認していきます。
3
待ち時間の正体は、安全確認
電気を流す前の漏電検査と電圧合わせに数秒かかる。通信を速くしても、この時間は縮
まらない。
第3回 車と充電器が「握手」するまで
質問はいつでも、その場で聞いてください。
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この資料について
3
自由に使ってください。授業・社内勉強会・セミナーでの利用を歓迎します
CC BY 4.0
規格の内容は変わります
数値や手順は規格の改訂で変わることがあります。実際の開発では、必ず最新の
規格書で確認してください。
クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際
✓
そのまま使えます
学校の授業、社内の勉強会、セミナー。営利・非営利を問いません
✓
✓
特定の組織の見解ではありません
この資料は学習用にまとめたものです。いかなる企業・団体の公式見解も代表し
ません。
変えても構いません
一部だけ抜き出す、順番を変える、直す、翻訳する。すべて自由です
製品名・会社名について
配り直せます
各社の商標です。説明のために挙げているだけで、推奨や提携を示すものではあ
りません。
そのまま、あるいは変えたものを、誰にでも再配布できます
ひとつだけお願い ─ 出典を書いてください
『EVの通信 やさしい入門（全5回）』 ／ Mr.hoge ／ CC BY 4.0
https://ev-plc-materials.pages.dev
誤りを見つけたら
教えていただけると助かります。直した版を公開します。
2026年8月版 v1.0 ／ 第3回 車と充電器が「握手」するまで
第3回 車と充電器が「握手」するまで
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